Dibawah koordinasi Jasamarga Metropolitan Tollroad Regional, Jalan Tol BORR Seksi 3A dengan panjang 2,85 km ini merupakan jalan tol layang (elevated toll road) yang menghubungkan Sentul – Salabenda, sebagai bagian rangkaian pembangunan dari seksi sebelumnya melalui wilayah Sentul Selatan, Kedung Halang, Kedung Badak, Simpang Yasmin dan Simpang Semplak.
Dedi Krisnariawan Sunoto Direktur Utama PT MSJ mengatakan bahwa mendekati libur Hari Raya Natal dan Tahun Baru 2021, PT MSJ berkoordinasi dengan pihak kontraktor pelaksana PT Pembangunan Perumahan (PP) memastikan Ruas Simpang Yasmin - Simpang Semplak aman untuk dilintasi oleh pengguna jalan selama pemberlakuan fungsional. "Kami telah bersiap dengan melakukan pembersihan dan pemeriksaan kembali sepanjang Simpang Yasmin sampai dengan Simpang Semplak sebelum akan diberlakukan fungsional pada tanggal 23 Desember nanti, dengan melakukan pembersihan material serta alat kerja. Kami juga tetap memperhatikan pelaksanaan protokol COVID-19 dalam pelaksanaan persiapan fungsional ini," ujar Dedi.
Dedi juga menambahkan, diharapkan dengan dioperasikannya secara fungsional, dapat menjadi langkah antisipasi kepadatan pada saat libur Natal 2020 dan Tahun Baru 2021.
Disamping itu, PT MSJ juga telah melakukan perbaikan jalan arteri dari Simpang Yasmin sampai dengan Simpang Semplak, sebagai bentuk tanggungjawab sosial PT MSJ terhadap pemeliharaan jalan selama pembangunan Jalan Tol Bogor Ring Road Seksi IIIA.
asphaltic plug binder sambungan siar muai
Perkembangan sambungan siar muai di Indonesia telah mengalami kemajuan yang sangat pesat. Pelaksana sering mendapatkan kesulitan dalam mengerjakan siar muai di lapangan karena jenis konstruksinya yang permanen dan diperlukan keterampilan dan pengalaman untuk memasangnya. Kendala yang dijumpai seperti kurangnya peralatan dan sumber daya manusia yang memadai, serta sulitnya mencari material yang memenuhi syarat dan kompleksnya metode kerja yang dibuat, maka diperlukan pengawasan yang ketat dalam pengendalian mutunya.
asphaltic plug binder adalah suatu sistem sambungan elastic – fleksibel yang materialnya berbasis campuran panas (hot mix) antara Binder (material bitumen modify) dengan agregat yang berguna sebagai pengisian celah atau gap antara dua bidang konstruksi yang bergerak ( menyempit – melebar ). Sistem sambungan ini pertama kali di kembangkan dan dikenalkan pada pertengahan tahun 1970an oleh PRISMO limited di Inggris dengan sebutan prosuk THORMA JOINT.
Pemesanan Asphaltic plug binder
Kami CV. Mahameru Putra Mandiri Perkasa merupakan perusahaan manufaktur rubber yang memproduksi beberapa produk unggulan kami yaitu karet bantalan jembatan (Elastomeric Bearing Pad),rubber fender v,rubber fender cell,rubber fender D,rubber fender M,rubber fender A,rubber fender square,rubber fender cylinder,bollard,rubber bumper loadin dock,rubber sheet. Kami memproduksi karet fender square ini menggunakan material kompon karet alam maupun neoprene untuk daya tahan rubber fender yang lebih baik, dengan proses produksi menggunakan mesin Press Hidraulic sehingga bisa memproduksi karet bantalan jembatan yang kuat dan solid. Selain karet bantalan jembatan atau elastomeric bearing pad , perusahaan kami juga memproduksi karet kontruksi yang lain.dengan berbagai aplikasi untuk kontruksi maupun industri. kenyamanan dan pelayanan yang baik adalah motto dari perusahaan kami
DAPATKAN ASPHALTIC PLUG BINDER DAN KARET KOSNTRUKSI LAINNYA BERKUALITAS DAN HARGA BERSAING ADA DAPAT MENGHUBUNGI KAMI DI :
