Karet bantalan jembatan / Elastomeric Bearing Pad merupakan salah satu faktor untuk memberikan perlindungan dan tingkat keamanan pada jembatan. Elastomeric bearing pad ini terbuat dari karet alam atau sintetis (neoprene) yang berfungsi untuk meneruskan beban dari bangunan bagian bawah. Sebelum adanya elastomeric bearing pad berbahan rubber atau karet banyak pembangun jembatan menggunakan bantalan berbahan kayu atau logam yang mempunyai kekurangan pada lifetime atau usia bahan tersebut salah satunya kerapuhan untuk kayu melapuk sedangkan pada logam akan mengalami korosi.
bantalan jembatan merupakan hal yang sangat penting untuk menjamin keamanan pada struktur jembatan dan dapt melindungi jembatan dari pemuaian yang disebabkan oleh perubahan temperatur atau sehu ,angin kepadatan lalu lintas dan faktor negatif lainnya. salah satu kelebihan menggunakan bantalan jembatan dari bahan karet juga dapat meminimalisir kerusakan yang terjadi akibat gempa bumi, getaran seismik dan beberapa bencana yang tidak terduga.
penggunaan karet bantalan jembatan memerlukan biaya yang paling sedikit dibanding bantalan jembatan jenis lainnya. Pada karet bantalan jembatan ini juga terbukti tidak terpenggaruh oleh korosi yang menjamin tingkat umur pada jembatan, bantalan jembatan juga mampu menyeimbangkan beban statis maupun dinamis berkat sifat karet yang mampu menggembang dan menyusut.
pada proses pembuatan,seluruh bahan harus baru tidak boleh bahan daur ulang yang diambil dari bantalan yang telah jadi sebagai tumpuan jembatan antara girder dan abutmen. Keunggulan lain dari karet bantalan jembatan adalah memiliki desain yang sederhana diamana memungkinkan bantalan tersebut dapat bergerak ke segala arah secara horizontal, dimana kelebihan ini tidak dimiliki oleh jenis bantalan mekanik. karet bantalan jembatan dapat menyesuaikan disegala kondisi. Pengunaan material Neoprene atau karet sintetis lebih dianjurkan karena jenis karet ini memiliki sifat moderat terhadap oli,panas dan flame retarder sehingga lebih tahan terhadap pelapukan serta menghindari tersulutan api besar apabila terjadi kebakaran pada jembatan. Disamping itu karet bantalan jembatan ini perawatannya sangat minimal apabila dipasang dengan baik dan benar.
Inilah beberapa pengaplikasian umum pada Elastomeric bearing pad (bantalan karet,rubber sheet,rubber strip, rubber pads) :
- bridge railway/rail road.
- bantalan karet untuk beton bangunan.
- bantalan karet untuk pondasi bangunan.
- area garasi parkir
- walkways
- bantalan peredam benturan.
- alas suatu struktur bangunan dimana flesibilitas dari sifat karet di butuhkan.
- karet lembaran untuk peternakan maupun sebagai anti vibration rubber pad (seperti alas peredam getaran pada mesin ,pompa,pipa.dsb).
Terdapat 2 tipe Elastomeric bearing pad yang kami buat yaitu :
- Laminated Elastomeric Bearing Pad - terdapat 2-3 lembar plat stainless atau baja pada bagian dalamya
- Plain Elastomeric Bearing Pad - tipe polos tanpa adanya plat didalamya
Contoh jenis perletakan elastomer jembatan :
- Elastomer Bearing Pad jenis 1 ( 300 x 350 x 36 mm ).
- Elastomer Bearing Pad jenis 2 ( 350 x 400 x 39 mm ).
- Elastomer Bearing pad jenis 3 ( 400 x 450 x 45 mm ).S
