Apa yang dimaksud Rubber Fender Tipe D?
Rubber Fender Tipe D 300 merupakan salah satu jenis fender karet yang digunakan sebagai pelindung pada dermaga, pelabuhan, atau area sandar kapal. Disebut Tipe D karena bentuk penampangnya menyerupai huruf “D”. Desain ini memungkinkan rubber fender ini memiliki permukaan kontak yang cukup lebar, sehingga mampu menyerap dan meredam energi benturan kapal secara efektif saat proses sandar maupun lepas sandar.
fender ini umumnya dipasang pada sisi dermaga, dinding beton, atau struktur pelabuhan lainnya. Material utamanya adalah karet berkualitas tinggi yang memiliki elastisitas baik, tahan terhadap tekanan, cuaca ekstrem, air laut, serta paparan sinar UV. Dengan sifat tersebut, rubber fender ini memiliki umur pakai yang panjang dan perawatan yang relatif mudah.
Fender ini cocok digunakan untuk berbagai ukuran kapal, mulai dari kapal kecil hingga kapal menengah. Selain itu, bentuknya yang sederhana membuat proses instalasi dan penggantian menjadi lebih praktis dan ekonomis.
Material Pembuatan
Rubber Fender Tipe D merupakan salah satu jenis bantalan dermaga yang paling populer karena bentuknya yang fleksibel dan efisien dalam menyerap energi benturan kapal. Kinerja materialnya sangat krusial agar fender tidak cepat getas atau robek saat menghadapi tekanan ekstrem.
Berikut adalah komponen material penyusunnya:
1. Karet Alam atau Sintetis (Base Elastomer)
Material utama biasanya berupa campuran Natural Rubber (NR) dan Styrene Butadiene Rubber (SBR).
- Fungsi: Memberikan elastisitas tinggi dan kemampuan pemulihan bentuk (rebound) setelah menerima beban kompresi.
- Ketahanan: Material ini dirancang agar tahan terhadap abrasi dan robekan akibat gesekan lambung kapal.
2. Bahan Kimia Penguat (Compounding Ingredients)
- Carbon Black: Digunakan sebagai penguat (reinforcing agent) untuk meningkatkan kekuatan tarik dan memberikan warna hitam pekat yang tahan terhadap sinar UV.
- Anti-Ozonant & Anti-Oxidant: Bahan kimia tambahan ini sangat penting karena lingkungan dermaga terpapar sinar matahari langsung dan kadar garam tinggi yang dapat mempercepat penuaan karet.
3. Plat Baja (Steel Mounting Plate)
Pada beberapa varian tipe D, terdapat plat baja galvanis yang tertanam di dalam kaki fender. fungsinya memperkuat struktur dudukan saat dipasang menggunakan baut (anchor bolt) ke dinding dermaga, sehingga fender tidak mudah terlepas atau sobek pada titik tumpunya.
Fungsi dan Keunggulan Rubber Fender Tipe D
Rubber Fender ini memiliki profil menyerupai huruf “D” dengan rongga silinder di tengahnya. Desain ini bukan sekadar estetika, melainkan rekayasa untuk memberikan perlindungan maksimal pada struktur dermaga.
Fungsi Utama
Fungsi krusial dari Rubber Fender Tipe D adalah sebagai sistem proteksi tambatan. Saat kapal bersandar, fender ini bekerja sebagai peredam kejut yang menyerap energi kinetik benturan. Tanpa adanya fender, kontak langsung antara lambung kapal (baja) dan dinding dermaga (beton) akan menyebabkan kerusakan struktural yang fatal pada keduanya.
Selain itu, fender ini berfungsi sebagai bantalan gesek. Ketika kapal bergerak naik-turun akibat gelombang atau pasang surut, fender ini meminimalkan gesekan yang dapat merusak cat atau plat lambung kapal.
Keunggulan Utama
- Rasio Penyerapan Energi yang Baik: Meskipun bentuknya kompak, fender ini mampu menyerap energi benturan dengan sangat efisien dibandingkan ukurannya.
- Pemasangan Mudah: Memiliki dasar yang rata, sehingga sangat mudah dipasang menggunakan baut jangkar (anchor bolts) baik secara horizontal maupun vertikal.
- Daya Tahan Tinggi: Materialnya dirancang tahan terhadap lingkungan laut yang korosif, paparan sinar UV, dan oksidasi.
- Ekonomis: Dibandingkan tipe Cell atau Cone, tipe D menawarkan solusi perlindungan yang jauh lebih terjangkau untuk dermaga skala kecil hingga menengah, seperti dermaga tongkang atau kapal ikan.
Spesifikasi Teknis Rubber Fender Tipe D 300
Rubber Fender Tipe D 300 merupakan salah satu ukuran menengah yang paling sering digunakan untuk dermaga kapal kargo kecil, tongkang, maupun kapal feri. Spesifikasi teknisnya dirancang untuk menyeimbangkan antara fleksibilitas instalasi dan kekuatan penyerapan energi.
1. Dimensi Fisik (Standard Dimensions)
Angka “300” merujuk pada tinggi profil fender. Dimensi umumnya meliputi:
- Tinggi (H): 300 mm.
- Lebar Dasar (W): 300 mm.
- Diameter Rongga Dalam (d): Sekitar 150 mm (tergantung desain pabrikan).
- Panjang (L): Tersedia dalam ukuran standar 1.000 mm, 1.500 mm, hingga 3.000 mm (dapat dikustomisasi).
2. Karakteristik Mekanik
Fender ini harus memenuhi standar kualitas fisik untuk memastikan keamanan sandar:
- Kekerasan (Hardness): Biasanya berada di rentang 70 pm Shore A.
- Kekuatan Tarik (Tensile Strength): Minimal 14 MPa hingga 16 MPa.
- Perpanjangan Putus (Elongation at Break): Minimal 350% hingga 400%.
- Ketahanan Abrasi: Sangat tinggi untuk menahan gesekan lambung kapal secara berulang.
3. Performa Energi dan Reaksi
Pada kompresi standar (biasanya sekitar 50% dari tinggi profil), ukuran D 300 memiliki estimasi performa sebagai berikut:
- Energy Absorption (Penyerapan Energi): Mampu menyerap energi benturan yang cukup untuk melindungi dinding beton dermaga dari retakan.
- Reaction Force (Gaya Reaksi): Memberikan tekanan balik yang terukur agar tidak merusak plat lambung kapal.
4. Komponen Pelengkap
Untuk instalasi yang aman, spesifikasi ini biasanya mencakup:
- Lubang Baut: Pra-drilled (sudah dilubangi) pada sisi dasar atau menggunakan plat baja tanam.
- Aksesori: Menggunakan baut jangkar (Anchor Bolt) jenis M24 atau M27 berbahan Galvanis atau Stainless Steel agar tahan karat.
FAQ Rubber Fender Tipe D
1. Apa itu Rubber Fender Tipe D?
Fender karet dengan profil menyerupai huruf D yang memiliki lubang silinder di tengah, berfungsi sebagai penyerap energi benturan kapal pada dermaga.
2. Apa perbedaan antara Tipe D dan Tipe V?
Tipe D umumnya lebih kompak dan ekonomis untuk kapal kecil-menengah, sedangkan tipe V (Arch) memiliki kaki yang lebih lebar dan daya serap energi yang lebih besar untuk beban lebih berat.
3. Di mana biasanya Rubber Fender Tipe D dipasang?
Dermaga tongkang (jetty), dermaga kapal ikan, dermaga feri, serta sering digunakan sebagai pelindung pada bagian lambung kapal (sebagai sabuk pengaman kapal).
4. Apakah fender ini tahan terhadap air laut?
Ya, materialnya mengandung senyawa anti-oxidant dan anti-ozonant yang dirancang khusus untuk lingkungan laut yang korosif dan paparan UV.
5. Bagaimana cara menentukan ukuran D yang tepat (misal D 200 vs D 300)?
Ditentukan berdasarkan displacement (bobot mati) kapal terbesar yang akan bersandar dan kecepatan sandar yang diizinkan.
Kesimpulan
Rubber Fender Tipe D merupakan solusi perlindungan yang sangat efektif dan andal untuk berbagai kebutuhan sandar kapal di area pelabuhan dan dermaga. Dengan bentuk penampang menyerupai huruf “D”, fender ini mampu mendistribusikan dan menyerap energi benturan secara optimal saat kapal melakukan proses sandar maupun lepas sandar. Hal tersebut membantu mengurangi risiko kerusakan baik pada struktur dermaga maupun pada badan kapal.
Fender ini terbuat dari material karet berkualitas tinggi yang memiliki elastisitas baik, daya tahan terhadap tekanan, serta ketahanan terhadap kondisi lingkungan laut seperti air asin, cuaca ekstrem, dan paparan sinar ultraviolet. Kombinasi karakteristik tersebut membuat fender ini memiliki umur pakai yang panjang dan memerlukan perawatan yang relatif minimal, sehingga lebih efisien dari segi biaya dalam jangka panjang.
Rubber Fender Tipe D 300 – Mahameru Putra Mandiri Perkasa
Dengan tinggi profil 300 mm yang dirancang khusus untuk kapal kargo menengah dan tongkang, fender ini menawarkan keseimbangan sempurna antara daya serap energi dan ketahanan beban.
Mengapa memilih dari MPM Perkasa?
- Efisiensi Jangka Panjang: Material karet berkualitas tinggi kami menjamin masa pakai yang lama, mengurangi frekuensi penggantian dan biaya perawatan.
- Keamanan Teruji: Diproduksi sesuai standar internasional untuk memastikan setiap benturan diredam secara maksimal.
- Instalasi Cepat: Desain yang ergonomis memungkinkan tim teknis Anda melakukan pemasangan dengan cepat tanpa mengganggu jadwal sandar kapal terlalu lama.
Kami siap membantu Anda menentukan spesifikasi panjang dan sistem baut yang paling sesuai dengan kondisi dermaga Anda. Baik Anda sedang menjalankan proyek pembangunan dermaga baru maupun renovasi fasilitas yang sudah ada, Rubber Fender Tipe D 300 adalah solusi paling ekonomis dan tangguh di kelasnya.
Selain memproduksi Rubber Fender Tipe D Kami Mahameru Putra Mandiri Perkasa juga memproduksi berbagai macam jenis fender, seperti:
- Rubber Fender Tipe V,
- Rubber Fender Tipe Square,
- Rubber Fender Tipe Cylinder,
- Rubber Fender Tipe Cell,
- Rubber Fender Tipe Cone,
- Frontal Frame
- dan Anchor Bolt.
Kami Mahameru Putra Mandiri Perkasa merupakan salah satu perusahaan yang bergerak dalam bidang industri karet konstruksi, besi konstruksi seperti aksesoris pelabuhan, aksesoris jembatan, jalan tol, gedung, dll. Kami memproduksi berbagai macam produk dengan kualitas yang terjamin dengan harga terjangkau.
Account Rekening atas nama Perusahaan (bukan atas nama pribadi). Sehingga menjamin keamanan setiap transaksi dengan konsumen. Informasi dan permintaan penawaran terbaik hubungi kami :
📧Email : mahameruputramandiri@gmail.com
📞 Call & WA : 082245923265
Fajar Achmadi
